Il est possible de créer des itinéraires en combinant des entités linéaires qui partagent un identifiant commun.
Les mesures d'itinéraires peuvent être définies suivant deux scénarios :
- les valeurs de mesure des entités en entrée ne sont pas connues,
- les valeurs de mesure des entités en entrée sont connues.
Les valeurs de mesure ne sont pas connues.
Lorsque les valeurs de mesure d'itinéraire ne sont pas connues, elles peuvent être générées en cumulant la longueur numérisée ou une valeur attributaire numérique des entités en entrée. Si vous choisissez d'utiliser la longueur numérisée, les unités des mesures d'itinéraires en sortie seront les mêmes que le système de coordonnées en sortie (pieds, mètres, etc.). Si vous choisissez d'utiliser un attribut numérique, les mesures d'itinéraires en sortie peuvent être exprimées dans n'importe quelles unités.
En créant des itinéraires de cette manière, vous contrôlez la direction dans laquelle les mesures sont attribuées aux itinéraires en spécifiant la priorité des coordonnées de la mesure de départ. Cette priorité peut être Supérieur gauche, Supérieur droit, Inférieur gauche ou Inférieur droit. Ces options sont déterminées en plaçant le rectangle d'emprise minimale autour des entités en entrée qui vont être combinées pour créer un itinéraire.
Dans l'exemple ci-dessous, les valeurs de mesure sont obtenues en cumulant les valeurs du champ MILES. Notez que la direction numérisée des entités en entrée n'a aucune importance, car une priorité de départ est donnée. Dans cet exemple, la priorité de départ est Inférieur gauche.
Les itinéraires avec plusieurs parties disjointes sont pris en charge. Un itinéraire représentant une route, par exemple, peut avoir le même nom des deux côtés d'une rivière. Dans de telles situations, vous pouvez choisir d'ignorer les interruptions spatiales entre les différentes parties lors de la création d'itinéraires. Dans ce cas, les mesures d'itinéraires sont continues lors de la création d'un itinéraire discontinu. Si vous souhaitez que l'interruption spatiale soit incorporée aux mesures, celle-ci correspond à la distance en ligne droite qui sépare les extrémités des parties. Les unités de distance utilisées sont celles du système de coordonnées en sortie, qui peuvent être identiques ou non aux unités de mesure.
Lors de la création d'itinéraires discontinus, vous pouvez choisir des mesures continues ou discontinues. Dans l'exemple ci-dessous, la priorité de départ est Inférieur gauche.
Les valeurs de mesure sont connues.
Lorsque des données de mesure existent déjà comme attributs des entités linéaires en entrée, il est possible de créer des itinéraires héritant ces informations de mesure. Dans l'exemple suivant, deux champs peuvent stocker les informations de mile de départ et d'arrivée.
Pour cette méthode, il est important d'orienter chaque entité linéaire en entrée dans la direction de mesure croissante ; ceci afin d'éviter les itinéraires dont les mesures n'augmentent pas toujours.
Vous pouvez obtenir les valeurs de mesure en utilisant les champs de valeur FR_M et TO_M. Notez dans le diagramme ci-dessous que le sens de numérisation des entités en entrée détermine la direction de l'itinéraire en sortie.