Краткая информация
Создает матрицу Источник-назначение (OD) из множества исходных в множество конечных точек. Матрица Источник-Назначение – это таблица, содержащая время и расстояние в пути от каждого исходного пункта к каждому пункту назначения. Также матрица присваивает ранги пунктам назначения, с которыми в порядке возрастания соединяется каждый начальный пункт на основании минимального времени или расстояния, необходимых для перемещения от данного начального пункта к каждому пункту назначения. Лучший путь по уличной сети определяется для каждой пары источник-назначение, а времена в пути и расстояния сохраняются в таблице атрибутов выходных линий. Несмотря на то, что с целью повышения производительности линии прямые, они всегда хранят время в пути и расстояния вдоль уличной сети, а не прямолинейные расстояния.
Более подробно о выходных данных матрицы Источник-Назначение
Использование
Находит и измеряет наименее затратные пути в сети из нескольких исходных точек до нескольких пунктов назначения.
В диалоговом окне инструмента есть разнообразные дополнительные параметры, сгруппированные для удобства работы в следующие шесть категорий:
- Расширенный анализ
- Барьеры
- Пользовательский режим передвижения
- Набор сетевых данных
- Сетевые положения
- Выходные данные
- Возможности сервиса
Синтаксис
GenerateOriginDestinationCostMatrix_na (Origins, Destinations, Network_Dataset, Output_Geodatabase, Output_Origin_Destination_Lines_Name, Output_Origins_Name, Output_Destinations_Name, {Travel_Mode}, {Time_Units}, {Distance_Units}, {Number_of_Destinations_to_Find}, {Cutoff}, {Time_of_Day}, {Time_Zone_for_Time_of_Day}, {Point_Barriers}, {Line_Barriers}, {Polygon_Barriers}, {Impedance_Attribute}, {Impedance_Attribute_Units}, {Time_Attribute}, {Time_Attribute_Units}, {Distance_Attribute}, {Distance_Attribute_Units}, {UTurn_Policy}, {Use_Hierarchy_in_Analysis}, {Restrictions}, {Attribute_Parameter_Values}, {Accumulate_Attributes}, {Maximum_Snap_Tolerance}, {Feature_Locator_WHERE_Clause}, {Origin_Destination_Line_Shape}, {Maximum_Features_Affected_by_Point_Barriers}, {Maximum_Features_Affected_by_Line_Barriers}, {Maximum_Features_Affected_by_Polygon_Barriers}, Maximum_Origins, Maximum_Destinations, {Force_Hierarchy_Beyond_Distance}, {Save_Output_Network_Analysis_Layer}, {Overrides})| Параметр | Объяснение | Тип данных |
Origins | Укажите местоположения, которые будут использоваться в качестве начальных точек при создании путей к пунктам назначения. Можно добавить до 200 исходных точек. При указании исходных точек вы можете задать свойства каждой из них, такие как имя точки или число пунктов назначения, которые необходимо найти для исходной точки, используя атрибуты. Для задания свойств исходных точек можно использовать следующие атрибуты: Name – имя исходной точки. Имя может быть уникальным идентификатором исходной точки. Имя включается в выходные линии (как поле IncidentID) и в выходные источники (как поле Name) и может быть использовано для присоединения дополнительной информации из выходных данных инструмента к атрибутам ваших источников. Если имя не указано, в выходных источниках автоматически создается уникальное имя с префиксом Location. Автоматически созданное имя источника не включается в выходные линии. TargetDestinationCount – максимальное количество пунктов назначения, которое необходимо найти для источника. Если это значение не указано, то вместо него используется значение, указанное для параметра Количество назначений для поиска. Предельное значение – укажите значение времени в пути или расстояния, при которых следует прекратить поиск пунктов назначения из данного источника. Назначение, выходящее за значение предела, не будет рассматриваться. Значение должно быть указано в единицах, заданных в параметре Единицы времени, если атрибут импеданса в вашем режиме передвижения основан на времени, или в единицах, заданных в параметре Единицы расстояния, если атрибут импеданса в вашем режиме передвижения основан на расстоянии. Если это значение не задано, то вместо него используется значение, указанное для параметра Предельное значение. CurbApproach – укажите направление, в котором транспортное средство может прибыть в или отправиться из источника. Значение поля указывается одним из следующих целых чисел (используйте числовой код, а не имя в скобках):
Атрибут CurbApproach был добавлен для работы с обоими типами национальных стандартов дорожного движения: правостороннего (США) и левостороннего (Великобритания). Для начала рассмотрим случай, когда остановка располагается с левой стороны транспортного средства. Это условие должно обязательно выполняться в независимости от того движется транспорт по левой или по правой полосе дороги. Вы можете выбрать, с какой из двух сторон подъехать к остановке, независимо от национального стандарта дорожного движения, т.е. где будет находится точка заказа – справа или слева от транспортного средства. Например, если необходимо подходить к остановке так, чтобы отсутствовала полоса движения между транспортным средством и остановкой, то в США необходимо выбрать правую сторону транспорта (1), а в Великобритании левую сторону (2). | Feature Set |
Destinations | Укажите местоположения, которые будут использоваться в качестве конечных точек при создании путей от источников. Можно добавить до 200 пунктов назначения. При указании пунктов назначения вы можете задать с помощью атрибутов свойства каждого из них, например, имя. Пункты назначения можно задать, используя следующие атрибуты: Имя – имя пункта назначения. Имя может быть уникальным идентификатором пункта назначения. Имя включается в выходные линии (как поле DestinationName) и в выходные пункты назначения (как поле Name) и может быть использовано для присоединения дополнительной информации из выходных данных инструмента к атрибутам ваших пунктов назначения. Если имя не указано, в выходных пунктах назначения автоматически создается уникальное имя с префиксом Location. Автоматически созданное имя пункта назначения не включается в выходные линии. CurbApproach – указывает направление, в котором транспортное средство может прибыть в пункт назначения. Значение поля указывается одним из следующих целых чисел (используйте числовой код, а не имя в скобках):
Атрибут CurbApproach был добавлен для работы с обоими типами национальных стандартов дорожного движения: правостороннего (США) и левостороннего (Великобритания). Для начала рассмотрим случай, когда остановка располагается с левой стороны транспортного средства. Это условие должно обязательно выполняться в независимости от того движется транспорт по левой или по правой полосе дороги. Вы можете выбрать, с какой из двух сторон подъехать к остановке, независимо от национального стандарта дорожного движения, т.е. где будет находится точка заказа – справа или слева от транспортного средства. Например, если необходимо подходить к остановке так, чтобы отсутствовала полоса движения между транспортным средством и остановкой, то в США необходимо выбрать правую сторону транспорта (1), а в Великобритании левую сторону (2). | Feature Set |
Network_Dataset | Набор сетевых данных, который будет анализироваться. Наборы сетевых данных чаще всего представляют улично-дорожные сети, но могут представлять и другие типы транспортных сетей. Набор сетевых данных должен содержать хотя бы один атрибут стоимости, основанный на времени, и один, основанный на расстоянии. | Network Dataset Layer |
Output_Geodatabase | Выходная рабочая область. Рабочая область должна существовать. | Workspace |
Output_Origin_Destination_Lines_Name | Имя выходного класса пространственных объектов, в котором хранятся линии, соединяющие точки источников и пунктов обслуживания. Выходные данные инструмента Построить матрицу Источник-Назначение описывают схему выходного класса пространственных объектов. | String |
Output_Origins_Name | Имя выходного класса пространственных объектов, содержащего точки источников. Выходные данные инструмента Построить матрицу Источник-Назначение описывают схему выходного класса пространственных объектов. | String |
Output_Destinations_Name | Имя выходного класса пространственных объектов, содержащего точки назначения. Выходные данные инструмента Построить матрицу Источник-Назначение описывают схему выходного класса пространственных объектов. | String |
Travel_Mode (Дополнительный) | Выберите вид транспорта для анализа. Всегда можно выбрать CUSTOM. Чтобы появились другие режимы, они должны быть представлены в наборе сетевых данных в параметре Network_Dataset. (Функция arcpy.na.GetTravelModes содержит словарь объектов режима движения для класса сетевых объектов, а свойство name возвращает имя объекта режима передвижения.) Если режим определен в наборе сетевых данных и обеспечивает замещение значений параметров для моделирования маршруты передвижения легковых и грузовых автомобилей, пешеходов и других режимы передвижения. Выбрав режим здесь, вам не требуется указывать значения для следующих параметров, которые замещаются значениями, указанными в наборе сетевых данных:
| String |
Time_Units (Дополнительный) | Укажите единицы, которые должны использоваться для измерения и указания общего времени в пути для каждой пары Источник-Назначение. Можно выбрать следующие варианты:
| String |
Distance_Units (Дополнительный) | Укажите единицы, которые должны использоваться для измерения и указания общего расстояния в пути для каждой пары Источник-Назначение. Можно выбрать следующие варианты:
| String |
Number_of_Destinations_to_Find (Дополнительный) | Укажите максимальное число пунктов назначения, которые нужно найти для каждого источника. Если значение для этого параметра не указано, то выходная матрица будет включать стоимости перемещения от каждого источника до каждого пункта назначения. Отдельные источники могут иметь собственные значения (указанные в виде поля TargetDestinationCount, которые будут переписывать значение параметра Количество назначений для поиска. | Long |
Cutoff (Дополнительный) | Укажите значение времени в пути или расстояния, при которых следует прекратить поиск пунктов назначения из данного источника. Назначение, выходящее за значение предела, не будет рассматриваться. Отдельные источники могут иметь собственные значения (указанные в виде поля Cutoff, которые будут переписывать значение параметра Предельное значение. Значение должно быть указано в единицах, заданных в параметре Единицы времени, если атрибут импеданса в вашем режиме передвижения основан на времени, или в единицах, заданных в параметре Единицы расстояния, если атрибут импеданса в вашем режиме передвижения основан на расстоянии. Если значение не указано, инструмент не будет принудительно ограничивать значения времени в пути или расстояния при поиске пунктов назначения. | Double |
Time_of_Day (Дополнительный) | Указывает время и дату начала маршрутов. Если наборы сетевых данных, содержат текущие или исторические данные трафика, указание времени суток позволяет более точно оценить время поездки между остановками, поскольку будут учтены условия дорожного движения в конкретный час и день. Параметр Часовой пояс для времени суток определяет, как будут указываться время и дата, в UTC или в часовом поясе, в котором находится остановка. Инструмент игнорирует этот параметр, если в Единицах измерения не выбрано время. | Date |
Time_Zone_for_Time_of_Day (Дополнительный) | Указывает часовой пояс параметра Время дня.
| String |
Point_Barriers (Дополнительный) | Определяет точечные барьеры, которые разделены на два типа: ограничения и дополнительной стоимости. Они временно ограничивают прохождение по сети или добавляют импеданс к точкам сети. Точечные барьеры задаются набором объектов, а значения атрибута, которые вы указываете для точечных объектов, определяют, являются ли они ограничениями или барьерами дополнительной стоимости. Ниже приведены поля в таблице атрибутов с описанием. ObjectID: Управляемое системой поле ID. Shape: Поле геометрии, показывающее географическое положение объекта сетевого анализа. Name: Имя барьера. BarrierType: Указывает, ограничивает ли барьер перемещение полностью или добавляет стоимость при прохождении через него. Существует две опции:
Используйте значение 0 для Ограничения и 2 для Дополнительной стоимости. Additional_Time: Указывает, какое время поездки добавляется при прохождении барьера. Это поле действительно только для барьеров с дополнительной стоимостью, и только если используются единицы измерения времени. Значение этого поля должно быть больше или равно нулю, а его единицы измерения соответствуют заданным в параметре Единицы измерения. Additional_Distance:: Указывает, какое расстояние добавляется при прохождении барьера. Это поле действительно только для барьеров с дополнительной стоимостью, и только если используются единицы измерения расстояния. Значение этого поля должно быть больше или равно нулю, а его единицы измерения соответствуют заданным в параметре Единицы измерения. | Feature Set |
Line_Barriers (Дополнительный) | Определяет линейные барьеры, которые временно ограничивают прохождение через них. Линейные барьеры определяются набором объектов. Ниже приведены поля в таблице атрибутов с описанием. ObjectID: Управляемое системой поле ID. Shape: Поле геометрии, показывающее географическое положение объекта сетевого анализа. Name: Имя барьера. | Feature Set |
Polygon_Barriers (Дополнительный) | Определяет полигональные барьеры, которые разделены на два типа: ограничения и полигональные барьеры масштабированной стоимости. Они временно ограничивают перемещение или масштабируют импеданс в покрываемых ими частях сети. Полигональные барьеры задаются набором объектов, а значения атрибута, которые вы указываете для полигональных объектов, определяют, являются ли они ограничениями или барьерами дополнительной стоимости. Ниже приведены поля в таблице атрибутов с описанием. ObjectID: Управляемое системой поле ID. Shape: Поле геометрии, показывающее географическое положение объекта сетевого анализа. Name: Имя барьера. BarrierType: Указывает, ограничивает ли барьер перемещение полностью или масштабирует стоимость прохождения через него. Существует две опции:
Используйте значение 0 для Ограничения и 1 для Масштабированной стоимости. ScaledTimeFactor: Это коэффициент, на который умножается время поездки по улицам, пересекающимся с барьером. Это поле действительно только для барьеров с масштабированной стоимостью, и только если используются единицы измерения времени. Значение поля должно быть больше нуля. ScaledDistanceFactor: Это коэффициент, на который умножается длина пути по улицам, пересеченным барьером. Этот атрибут действителен только для барьеров с масштабированной стоимостью, и только если используются единицы измерения расстояния. Значение атрибута должно быть больше нуля. | Feature Set |
Impedance_Attribute (Дополнительный) | Стоимостный атрибут, который будет использован в качестве импеданса в анализе. | String |
Impedance_Attribute_Units (Дополнительный) | Единицы атрибута сетевого импеданса, определенные параметром Атрибут импеданса. Это просто информационный параметр, который можно изменить только прямым редактированием набора сетевых данных. Нет необходимости его изменять, поскольку преобразование единиц измерения атрибута стоимости выполняется автоматически. Значение этого параметра перезаписывается, если для Режима передвижения установлено не Пользовательское значение. | String |
Time_Attribute (Дополнительный) | Определяет, какой сетевой атрибут стоимости используется, когда значением параметра Единицы измерения является единица времени. Инструмент выполняет необходимые преобразования единиц времени в том случае, если значение параметра Единицы измерения отличается от заданных здесь единиц атрибута стоимости. Другими словами, единицы времени параметра отсечки по умолчанию и сетевого атрибута стоимости не обязательно должны быть одинаковыми. Значение этого параметра перезаписывается, если для Режима передвижения (Travel_Mode в Python) установлено значение не Пользовательский. | String |
Time_Attribute_Units (Дополнительный) | Единицы атрибута времени. Вы можете явно задать единицы атрибута времени, однако рекомендуется оставить это поле пустым или "#" и позволить механизму расчета определить единицы. Значение этого параметра перезаписывается, если для Travel_Mode задано любое значение, отличное от CUSTOM. | String |
Distance_Attribute (Дополнительный) | Определяет, какой сетевой атрибут стоимости используется, когда значением параметра Единицы измерения является единица расстояния. Инструмент выполняет необходимые преобразования единиц расстояния в том случае, если значение параметра Единицы измерения отличается от заданных здесь единиц атрибута стоимости. Другими словами, единицы измерения и единицы расстояния сетевого атрибута стоимости не обязательно должны быть одинаковыми. Значение этого параметра перезаписывается, если для Режима передвижения (Travel_Mode в Python) установлено значение не Пользовательский. | String |
Distance_Attribute_Units (Дополнительный) | Единицы атрибута расстояния. Вы можете явно задать единицы атрибута расстояния, однако рекомендуется оставить это поле пустым или "#" и позволить механизму расчета определить единицы. Значение этого параметра перезаписывается, если для Travel_Mode задано любое значение, отличное от CUSTOM. | String |
UTurn_Policy (Дополнительный) | Правила разворота на соединениях. При разрешении U-образных разворотов неявно предполагается, что механизм расчета позволяет разворот на соединении и продолжение движения по той же улице в обратную сторону. Учитывая, что соединения представляют собой пересечения улиц и тупики, различные транспортные средства могут разворачиваться на некоторых соединениях, но не на всех – это зависит от того, является ли соединение перекрестком или тупиком. Для соответствия, параметр правил разворотов в неявном виде указывает количество ребер, или улиц, участвующих в соединении, что представляет валентность соединения. Ниже приведены допустимые значения для данного параметра; каждое из них сопровождается описанием значения в терминах валентности соединения.
Значение этого параметра перезаписывается, если для Режима передвижения (Travel_Mode в Python) установлено значение, отличное от Пользовательский.. | String |
Use_Hierarchy_in_Analysis (Дополнительный) | Укажите, должна ли использоваться иерархия при нахождении кратчайшего маршрута между точками.
Параметр не используется, если в наборе сетевых данных, используемом для выполнения анализа, не задан атрибут иерархии. В таких случаях используйте в качестве значения параметра "#". Можно использовать параметр Force_Hierarchy_Beyond_Distance , чтобы механизм расчета принудительно применял иерархию, даже если параметр Use_Hierarchy_in_Analysis задан как False. Этот параметр игнорируется, за исключением случая, когда Travel_Mode задан как CUSTOM. При моделирования в режиме построения маршрута для пешехода рекомендуется выключить иерархию, поскольку она разработана для построения маршрутов автомобилей. | Boolean |
Restrictions [restriction,...] (Дополнительный) | Определяет, какие сетевые атрибуты ограничения будут учитываться во время расчета. Значение этого параметра перезаписывается, если для Режима передвижения (Travel_Mode в Python) установлено значение, отличное от Пользовательский. | String |
Attribute_Parameter_Values (Дополнительный) | Определяет значения параметра для атрибутов сети, имеющих параметры. Набор записей имеет два столбца, которые используются вместе для уникальной идентификации параметров, а также другой столбец, который определяет значение параметра. Значение этого параметра перезаписывается, если для Режима передвижения (Travel_Mode в Python) установлено значение, отличное от Пользовательский.. Набор записей значений параметра атрибута имеет связанные атрибуты. Ниже приведены поля в таблице атрибутов с описанием. ObjectID: Управляемое системой поле ID. AttributeName: Имя сетевого атрибута, чей параметр атрибута задан строкой таблицы. ParameterName: Имя параметра атрибута, чье значение задано строкой таблицы. (Параметры типа объекта не могут быть обновлены с помощью данного инструмента.) ParameterValue: Значение, которое вы хотите задать для параметра атрибута. Если значение не указано, для параметра атрибута устанавливается значение NULL. | Record Set |
Accumulate_Attributes [attribute,...] (Дополнительный) | Список атрибутов стоимости, который будет суммироваться во время анализа. Эти атрибуты накопления служат исключительно для справки; механизм расчета использует только атрибут стоимости, определенный параметром Атрибут времени (Time_Attribute в Python) или Атрибут расстояния (Distance_Attribute в Python), для вычисления кратчайшего пути. Для каждого атрибута стоимости, являющегося накопительным, поле Total_[attribute] добавляется к маршруту, получаемому механизмом расчета. | String |
Maximum_Snap_Tolerance (Дополнительный) | Максимальный допуск замыкания представляет собой самое дальнее расстояние, которое Network Analyst находится при размещении или повторном размещении точки в сети. Выполняется поиск подходящих ребер или соединений, далее выполняется замыкание точки на ближайший объект. Если подходящее положение не было найдено в пределах максимального допуска замыкания, то объект обозначается, как неразмещенный. | Linear unit |
Feature_Locator_WHERE_Clause (Дополнительный) | Выражение SQL, используемое для создания поднабора исходных пространственных объектов, определяющего элементы сети, на которых могут быть расположены остановки. Синтаксис данного параметра состоит их двух частей: первая – имя источника класса пространственных объектов (после которого имеется пробел), вторая – выражение SQL. Чтобы записать выражение SQL для двух или более классов пространственных объектов, их необходимо разделить точкой с запятой. Чтобы пункты обслуживания не располагались на шоссе с ограниченным доступом, например, напишите выражение SQL, аналогичное следующему, с целью исключить такие источники объектов: "Streets" "FUNC_CLASS not in('1', '2')". Обратите внимание, что барьеры игнорируют Условие Where локатора объектов во время загрузки. | String |
Origin_Destination_Line_Shape (Дополнительный) | Результирующие линии матрицы Источник-Назначение могут быть представлены или с помощью геометрии прямых линий, или вообще без геометрии. В обоих случаях маршрут всегда вычисляется вдоль дорожной сети путем минимизации времени в пути или расстояния, а не на основе расстояния по прямой между источниками и пунктами назначения.
| String |
Maximum_Features_Affected_by_Point_Barriers (Дополнительный) | Ограничивает количество объектов, на которые влияют точечные барьеры NULL соответствует отсутствию ограничений. | Long |
Maximum_Features_Affected_by_Line_Barriers (Дополнительный) | Ограничивает количество объектов, на которые влияют линейные барьеры NULL соответствует отсутствию ограничений. | Long |
Maximum_Features_Affected_by_Polygon_Barriers (Дополнительный) | Ограничивает количество объектов, на которые влияют полигональные барьеры. NULL соответствует отсутствию ограничений. | Long |
Maximum_Origins | Ограничивает число источников, которые можно добавить к анализу матрицы Источник-Назначение. Данный параметр помогает регулировать объем вычислений, необходимый для получения решения. Например, вы можете присвоить низкое значение данному параметру для бесплатной версии созданного вами сервиса, и использовать более высокое значение для версии сервиса с оплачиваемой подпиской. NULL соответствует отсутствию ограничений. | Long |
Maximum_Destinations | Ограничивает число пунктов назначения, которые можно добавить к анализу матрицы Источник-Назначение. Данный параметр помогает регулировать объем вычислений, необходимый для получения решения. Например, вы можете присвоить низкое значение данному параметру для бесплатной версии созданного вами сервиса, и использовать более высокое значение для версии сервиса с оплачиваемой подпиской. NULL соответствует отсутствию ограничений. | Long |
Force_Hierarchy_Beyond_Distance (Дополнительный) | Определяет расстояние, при превышении которого механизм расчета использует иерархию при поиске маршрутов, даже если она не включена. Единицами измерения этого параметра являются единицы, заданные параметром Единицы атрибута расстояния. Использование иерархии при поиске маршрутов между далеко расположенными остановками позволяет существенно сократить объем вычислений по сравнению с поиском без учета иерархии. Данный параметр помогает регулировать объем вычислений, необходимый для получения решения. Значение NULL определяет отсутствие иерархии, при этом всегда будет учитываться значение параметра Использовать иерархию в анализе. Если входной набор сетевых данных не поддерживает иерархию, то указание значения для данного параметра приведет к ошибке. В этом случае необходимо использовать значение NULL. Этот параметр доступен только тогда, когда набор сетевых данных включает в себя атрибут иерархии. | Double |
Save_Output_Network_Analysis_Layer (Дополнительный) |
В любом случае будут возвращены классы объектов, содержащие результаты. Однако администратор сервера может также выбрать вывод и слоя сетевого анализа, чтобы настройку и результаты работы инструмента можно было отладить с использованием средств управления Network Analyst в среде ArcGIS Desktop. Это намного упрощает процесс отладки. В ArcGIS Desktop выходное местоположение слоя сетевого анализа по умолчанию – это временная папка. Вы можете определить местоположение временной папки по значению arcpy.env.scratchFolder среды геообработки. Выходной слой сетевого анализа хранится в виде LYR-файла, имя которого начинается с _ags_gpna, а затем следует буквенно-числовое значение GUID. | Boolean |
Overrides (Дополнительный) | Задайте дополнительные опции, которые смогут повлиять на выполнение расчета при поиске решений задач сетевого анализа. Для этого параметра должно быть задано значение в формате JavaScript Object Notation (JSON). К примеру, корректным значением является следующее: {"overrideSetting1" : "value1", "overrideSetting2" : "value2"}. Замещающее имя всегда заключено в двойные кавычки. Эти значения могут быть числовыми, булевыми или текстовыми. Значение по умолчанию является пустым, что означает отсутствие замещения каких-либо настроек механизма расчета. Замещения – дополнительные настройки, которые должны применяться только по итогам выполнения тщательного анализа результатов, которые будут получены до и после применения таких настроек. Список поддерживаемых настроек замещений для каждого расчета и их доступных значений можно получить, обратившись в службу технической поддержки Esri. | string |
Пример кода
GenerateOriginDestinationCostMatrix, пример 1 (окно Python)
Выполните инструмент с использованием обязательных параметров.
origins = arcpy.FeatureSet()
origins.load("Warehouses")
destinations = arcpy.FeatureSet()
destinations.load("Stores")
arcpy.na.GenerateOriginDestinationCostMAtrix(origins, destinations, "ParisMultimodal_ND")
GenerateOriginDestinationCostMatrix, пример 2 (автономный скрипт)
В следующем скрипте Python демонстрируется, как использовать инструмент в автономном скрипте.
# Name: GenerateOriginDestinationCostMatrix_Workflow.py
# Description: Find and measure the least-cost paths along the network from multiple
# origins to multiple destinations.
# Requirements: Network Analyst Extension
#Import system modules
import arcpy
from arcpy import env
try:
#Check out the Network Analyst extension license
arcpy.CheckOutExtension('Network')
#Set environment settings
env.workspace = 'C:/arcgis/ArcTutor/Network Analyst/Tutorial/Paris.gdb'
env.overwriteOutput = True
#Set local variables
inOrigins = 'Analysis/Warehouses'
inDestinations = 'Analysis/Stores'
inNetworkDataset = 'Transportation/ParisMultimodal_ND'
outGeodatabase = 'C:/arcgis/ArcTutor/Network Analyst/Tutorial/Output.gdb'
# Run GenerateODCostMatrix
arcpy.na.GenerateOriginDestinationCostMatrix(inOrigins, inDestinations, inNetworkDataset, outGeodatabase,
Cutoff=10, Origin_Destination_Line_Shape='STRAIGHT_LINES')
print 'Script completed successfully'
except Exception as e:
# If an error occurred, print line number and error message
import traceback, sys
tb = sys.exc_info()[2]
print 'An error occured on line %i' % tb.tb_lineno
print str(e)
Параметры среды
Информация о лицензиях
- ArcGIS Desktop Basic: Требует Network Analyst
- ArcGIS Desktop Standard: Требует Network Analyst
- ArcGIS Desktop Advanced: Требует Network Analyst