许多组织以沿线的点位置的方式收集有关线状要素的数据，以此作为使用 X,Y 坐标来描述位置的替代方法。
什么是线性参考？
线性参考是使用沿测量的线状要素的相对位置存储地理位置的方法。距离测量值用于定位沿线的事件：
要素上的测量值用于使用各种约定来定位点事件和线事件。以下是一些常见示例：
如下图所示，可以沿线定位点：
- 沿线测量值为 12 的位置
- 沿线的测量标记 10 以东 4 个单位
可通过几种方式参照线要素。在上例中
- 线从测量值 18 处开始，到测量值 26 处结束。
- 线从测量值 28 处开始并延伸 12 个单位。
为什么使用线性参考？
使用线性参考的原因很多， 以下是两个主要原因：
- 许多位置以沿线状要素事件的方式记录，例如，使用“沿国道 287 参照英里标记 35 以东 27 米”这样的约定记录交通事故的位置。许多传感器使用沿线（沿管线、道路、河流等）的距离测量值或时间测量值来记录沿线状要素的条件。
- 线性参考还用于将多个属性集与线状要素的部分关联，不需要在每次更改属性值时分割（分段）基本线。例如，大多数道路中心线要素类会在三个或更多路段相交以及路段的名称发生改变时分段。
用户通常想要记录有关道路的许多其他属性。如果不使用线性参考，可能需要在属性值更改的每个位置将道路分割成很多小段。这时，可供选择的方法是将这些情况处理为沿道路的线性参考事件，如下图所示：
什么是动态分段？
动态分段是使用线性参考测量系统计算事件表中存储和管理事件的地图位置以及在地图上显示它们的过程。术语“动态分段”源于每次更改属性值时无需分割（也就是“分段”）线要素的理念，即可以“动态”定位线段。
利用动态分段，可将多组属性与现有线状要素的任意部分相关联，无论其开始或结束位置为何。可以显示、查询、编辑和分析这些属性，而不会影响基础线状要素的几何。