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Générer une couche des ressources les plus proches

  • Résumé
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  • Environnements
  • Informations de licence

Résumé

Crée une couche d'analyse de réseau des ressources les plus proches et définit ses propriétés d'analyse. Une couche d'analyse des ressources les plus proches est utile pour définir la ou les ressources les plus proches d'un incident, en fonction d'un coût réseau spécifié.

Remarque :

Les outils Rechercher les ressources les plus proches et Générer une couche des ressources les plus proches sont similaires, mais ont été conçus à des fins différentes. Utilisez l'outil Rechercher les ressources les plus proches si vous configurez un service de géotraitement. Cela permettra de simplifier le processus de configuration. Sinon, utilisez l'outil Générer une couche des ressources les plus proches.

Pour créer un service de géotraitement de ressource la plus proche à l'aide de l'outil Rechercher les ressources les plus proches, il vous suffit de configurer un outil et de le publier directement en tant que service. En revanche, vous devez créer un modèle avec l'outil Générer une couche des ressources les plus proches, le connecter correctement à d'autres outils et le publier pour créer un service de géotraitement des ressources les plus proches. Reportez-vous à la rubrique Vue d'ensemble des exemples de services de géotraitement Network Analyst pour apprendre à définir un service de recherche des ressources les plus proches à l'aide des données de didacticiel. Vous pouvez également envisager l'utilisation du service ArcGIS Online Ressource la plus proche. Le service est exécuté comme un outil de géotraitement dans ArcMap et vous pouvez y accéder à partir d'autres applications. Il inclut des données routières de qualité pour la majorité des pays du monde.

Utilisation

  • Après avoir créé la couche d'analyse avec cet outil, vous pouvez ajouter des objets d'analyse de réseau à l'aide de l'outil Ajouter des localisations, résoudre l'analyse à l'aide de l'outil Calculer et enregistrer les résultats sur le disque à l'aide de l'outil Enregistrer dans un fichier de couche.

  • Lorsque vous utilisez cet outil dans des modèles de géotraitement, si le modèle est exécuté en tant qu'outil, la couche d'analyse de réseau en sortie doit être convertie en paramètre de modèle. Dans le cas contraire, la couche en sortie n'est pas ajoutée au contenu de la carte.

Syntaxe

MakeClosestFacilityLayer_na (in_network_dataset, out_network_analysis_layer, impedance_attribute, {travel_from_to}, {default_cutoff}, {default_number_facilities_to_find}, {accumulate_attribute_name}, {UTurn_policy}, {restriction_attribute_name}, {hierarchy}, {hierarchy_settings}, {output_path_shape}, {time_of_day}, {time_of_day_usage})
ParamètreExplicationType de données
in_network_dataset

Jeu d'entités réseau sur lequel l'analyse de la ressource la plus proche s'effectue.

Network Dataset Layer
out_network_analysis_layer

Nom de la couche d'analyse de réseau des ressources les plus proches à créer.

String
impedance_attribute

L'attribut de coût à utiliser comme impédance dans l'analyse.

String
travel_from_to
(Facultatif)

Spécifie la direction de déplacement entre des ressources et des incidents.

  • TRAVEL_FROM —Le sens de déplacement va des ressources aux incidents.
  • TRAVEL_TO —Le sens de déplacement va des incidents aux ressources.

Cette option permet de trouver différentes ressources sur un réseau avec des restrictions unidirectionnelles et des impédances différentes selon le sens du trajet. Par exemple, une ressource peut être située à 10 minutes en voiture de l'incident si le trajet est effectué de l'incident vers la ressource, mais à 15 minutes si le trajet est effectué de la ressource vers l'incident car la durée du trajet est plus longue dans ce sens.

Les services des pompiers utilisent en général le paramètre TRAVEL_FROM, car ils s'intéressent à la durée du trajet entre la caserne (ressource) et le site d'intervention (incident). Un point de vente (ressource) s'intéresse plus au temps nécessaire aux acheteurs (incident) pour parvenir au magasin ; par conséquent, les magasins utilisent en général l'option TRAVEL_TO.

String
default_cutoff
(Facultatif)

Valeur d'impédance par défaut à laquelle la recherche de ressources est arrêtée pour un incident donné. La valeur par défaut peut être remplacée en précisant la valeur limite sur les incidents lorsque l'option TRAVEL_TO est utilisée ou en précisant la valeur limite sur les ressources lorsque l'option TRAVEL_FROM est utilisée.

Double
default_number_facilities_to_find
(Facultatif)

Nombre par défaut des ressources les plus proches lors de la recherche par incident. Cette valeur peut être remplacée en précisant la valeur de la propriété TargetFacilityCount des incidents.

Long
accumulate_attribute_name
[accumulate_attribute_name,...]
(Facultatif)

Liste des attributs de coût à cumuler lors de l'analyse. Ces attributs d'accumulation sont destinés à servir à titre de référence uniquement ; le solveur utilise uniquement l'attribut de coût spécifié par le paramètre de l'attribut Impédance pour calculer l'itinéraire.

Pour chaque attribut de coût accumulé, une propriété Total_[Impédance] est ajoutée aux itinéraires générés en sortie par le solveur.

String
UTurn_policy
(Facultatif)

Règle de demi-tour aux jonctions. L'autorisation des demi-tours implique que le solveur puisse faire demi-tour au niveau d'une jonction et revenir en arrière par la même rue. Dans la mesure où les jonctions représentent des intersections de rues et des voies sans issue, différents véhicules peuvent faire demi-tour à certaines jonctions mais pas à d'autres, selon que la jonction représente une intersection ou une voie sans issue. Pour en tenir compte, le paramètre de règle de demi-tour est spécifié implicitement par le nombre de tronçons connectés à la jonction, également connu sous le nom de "valence de jonction". Les valeurs acceptables pour ce paramètre sont répertoriées ci-dessous ; chacune est suivie d'une description de sa signification en termes de valence de jonction.

  • ALLOW_UTURNS —Les demi-tours sont autorisés aux jonctions comportant un nombre quelconque de tronçons connectés. Il s'agit de la valeur par défaut.
  • NO_UTURNS —Les demi-tours sont interdits à toutes les jonctions, indépendamment de la valence de jonction. Notez toutefois que les demi-tours restent autorisés aux emplacements réseau même lorsque ce paramètre est sélectionné ; en revanche, vous pouvez configurer la propriété CurbApproach des emplacements réseau individuels pour y interdire les demi-tours également.
  • ALLOW_DEAD_ENDS_ONLY —Les demi-tours sont interdits au niveau de toutes les jonctions, sauf celles ayant un seul tronçon adjacent (voie sans issue).
  • ALLOW_DEAD_ENDS_AND_INTERSECTIONS_ONLY —Les demi-tours sont interdits aux jonctions où deux tronçons adjacents se rencontrent, mais sont autorisés aux intersections (jonctions avec au moins trois tronçons adjacents) et aux voies sans issue (jonctions avec exactement un tronçon adjacent). Souvent, les réseaux comportent des jonctions superflues au milieu de segments de route. Cette option empêche des véhicules de faire des demi-tours à ces emplacements.
Astuce:

Si la définition de votre règle de demi-tour n'est pas suffisamment précise, envisagez d'ajouter un évaluateur de délai de tournant global à un attribut de coût de réseau ou de modifier ses paramètres, le cas échéant, en veillant tout particulièrement à la configuration des tournants inversés. Pensez également à définir la propriété CurbApproach de vos localisations réseau.

String
restriction_attribute_name
[restriction_attribute_name,...]
(Facultatif)

Liste des attributs de restriction à appliquer lors de l'analyse.

String
hierarchy
(Facultatif)
  • USE_HIERARCHY — Utilise l'attribut de hiérarchie pour l'analyse. L'utilisation d'une hiérarchie implique une préférence du solveur pour les tronçons d'ordre supérieur par rapport aux tronçons d'ordre inférieur. Les recherches hiérarchiques sont plus rapides et permettent de simuler la préférence d'un chauffeur de circuler sur des autoroutes au lieu de routes locales si possible, même si cela implique un trajet plus long. Cette option est valide uniquement si le jeu de données réseau en entrée comporte un attribut de hiérarchie.
  • NO_HIERARCHY —N'utilise pas l'attribut de hiérarchie pour l'analyse. Un itinéraire exact est alors obtenu pour le jeu de données réseau.

Le paramètre n'est pas utilisé si aucun attribut de hiérarchie n'est défini dans le jeu de données réseau utilisé pour effectuer l'analyse. Dans ces cas, utilisez "#" comme valeur de paramètre.

Boolean
hierarchy_settings
(Facultatif)

Héritage :

Avant la version 10, ce paramètre vous permettait de modifier les plages de hiérarchie de votre analyse afin de ne pas utiliser les plages de hiérarchie par défaut établies dans le jeu de données réseau. Ce paramètre n'est plus pris en charge dans la version 10 et doit être spécifié comme une chaîne vide. Si vous souhaitez modifier les plages de hiérarchie de votre analyse, mettez à jour les plages de hiérarchie par défaut du jeu de données réseau.

Network Analyst Hierarchy Settings
output_path_shape
(Facultatif)

Indique le type de forme pour les entités itinéraires générées par l'analyse.

  • TRUE_LINES_WITH_MEASURES —Les itinéraires en sortie ont la forme exacte des sources de données du réseau sous-jacentes. En outre, la sortie comprend des mesures d'itinéraire pour le référencement linéaire. Les mesures augmentent à partir du premier arrêt et enregistrent l'impédance cumulée pour atteindre une position donnée.
  • TRUE_LINES_WITHOUT_MEASURES —Les itinéraires en sortie ont la forme exacte des sources de données du réseau sous-jacentes.
  • STRAIGHT_LINES —La forme de l'itinéraire en sortie sera une ligne droite unique entre chaque élément de la paire incident-ressource.
  • NO_LINES —Aucune forme n'est créée pour les itinéraires en sortie.

Indépendamment du type de forme en sortie choisi, le meilleur itinéraire est toujours déterminé par l'impédance du réseau, jamais par la distance euclidienne. Cela signifie que seules les formes d'itinéraire sont différentes, pas le parcours du réseau sous-jacent.

String
time_of_day
(Facultatif)

Spécifie l'heure et la date auxquelles les itinéraires doivent commencer ou se terminer. L'interprétation de cette valeur varie selon que le paramètre Utilisation de l'heure du jour est défini sur START_TIME ou END_TIME.

Si vous avez choisi un attribut d'impédance basé sur la circulation, l'analyse est effectuée selon des conditions de circulation dynamiques correspondant à l'heure du jour spécifiée ici. Une date et une heure peuvent être spécifiées sous la forme 5/14/2012 10:30 AM.

Au lieu d'utiliser une date particulière, un jour de la semaine peut être spécifié à l'aide des dates suivantes :

  • Aujourd'hui - 12/30/1899
  • Dimanche - 12/31/1899
  • Lundi - 1/1/1900
  • Mardi - 1/2/1900
  • Mercredi - 1/3/1900
  • Jeudi - 1/4/1900
  • Vendredi - 1/5/1900
  • Samedi - 1/6/1900
Par exemple, pour préciser que le trajet doit commencer mardi à 17:00, spécifiez la valeur de paramètre sous la forme 1/2/1900 5:00 PM.

Date
time_of_day_usage
(Facultatif)

Indique si la valeur du paramètre Heure représente l'heure d'arrivée ou l'heure de départ du ou des itinéraires.

  • START_TIME —Le paramètre Heure est interprété comme heure de départ à partir de la ressource ou de l'incident.Lorsque ce paramètre est choisi, le paramètre START_TIME, Heure du jour indique que le solveur doit trouver le meilleur itinéraire en fonction d'une heure de départ donnée. La valeur NOT_USED peut être choisie si aucune valeur n'est spécifiée pour le paramètre Heure du jour.
  • END_TIME —Le paramètre Heure est interprété comme heure d'arrivée à la ressource ou à l'incident. Cette option est utile si vous souhaitez savoir à quelle heure partir d'un emplacement afin d'arriver à destination au moment spécifié par le paramètre Heure du jour.
  • NOT_USED —Lorsque le paramètre Heure du jour n'est pas défini, NOT_USED est le seul choix possible. Lorsque le paramètre Heure du jour est défini, NOT_USED n'est pas disponible.
String

Exemple de code

Exemple 1 d'utilisation de l'outil Générer une couche des ressources les plus proches (fenêtre Python)

Exécute l'outil uniquement avec les paramètres requis.

network = "C:/Data/SanFrancisco.gdb/Transportation/Streets_ND"
arcpy.na.MakeClosestFacilityLayer(network, "ClosestFireStations", "TravelTime")
Exemple 2 d'utilisation de l'outil Générer une couche des ressources les plus proches (fenêtre Python)

Exécutez l'outil avec tous les paramètres.

network = "C:/Data/SanFrancisco.gdb/Transportation/Streets_ND"
arcpy.na.MakeClosestFacilityLayer(network, "ClosestHospitals", "TravelTime",
                                    "TRAVEL_TO", 5 ,3, ["Meters", "TravelTime"],
                                    "ALLOW_UTURNS", ["Oneway"], "USE_HIERARCHY",
                                    "", "TRUE_LINES_WITH_MEASURES")
Exemple 3 d'utilisation de l'outil Générer une couche des ressources les plus proches (workflow)

Le script Python autonome suivant illustre l'utilisation de l'outil MakeClosestFacilityLayer pour trouver l'entrepôt le plus proche des emplacements de points de vente.

# Name: MakeClosestFacilityLayer_Workflow.py
# Description: Find the closest warehouse from the store locations and save the
#              results to a layer file on disk.
# Requirements: Network Analyst Extension

#Import system modules
import arcpy
from arcpy import env
import os

try:
    #Check out the Network Analyst extension license
    arcpy.CheckOutExtension("Network")

    #Set environment settings
    env.workspace = r"C:/data/Paris.gdb"
    env.overwriteOutput = True

    #Set local variables
    inNetworkDataset = r"Transportation/ParisMultimodal_ND"
    outNALayerName = "ClosestWarehouse"
    impedanceAttribute = "Drivetime"
    accumulateAttributeName = ["Meters"]
    inFacilities = r"Analysis/Warehouses"
    inIncidents = r"Analysis/Stores"
    outLayerFile = os.path.join(r"C:/data/output", outNALayerName + ".lyr")

    #Create a new closest facility analysis layer. Apart from finding the drive
    #time to the closest warehouse, we also want to find the total distance. So
    #we will accumulate the "Meters" impedance attribute.
    NAResultObject = arcpy.na.MakeClosestFacilityLayer(inNetworkDataset,outNALayerName,
                                                   impedanceAttribute,"TRAVEL_TO",
                                                   "",1, accumulateAttributeName,
                                                   "NO_UTURNS")

    #Get the layer object from the result object. The closest facility layer can
    #now be referenced using the layer object.
    outNALayer = NAResultObject.getOutput(0)

    #Get the names of all the sublayers within the closest facility layer.
    subLayerNames = arcpy.na.GetNAClassNames(outNALayer)
    #Stores the layer names that we will use later
    facilitiesLayerName = subLayerNames["Facilities"]
    incidentsLayerName = subLayerNames["Incidents"]

    #Load the warehouses as Facilities using the default field mappings and
    #search tolerance
    arcpy.na.AddLocations(outNALayer, facilitiesLayerName, inFacilities, "", "")

    #Load the Stores as Incidents. Map the Name property from the NOM field
    #using field mappings
    fieldMappings = arcpy.na.NAClassFieldMappings(outNALayer, incidentsLayerName)
    fieldMappings["Name"].mappedFieldName = "NOM"
    arcpy.na.AddLocations(outNALayer, incidentsLayerName, inIncidents,
                          fieldMappings,"")

    #Solve the closest facility layer
    arcpy.na.Solve(outNALayer)

    #Save the solved closest facility layer as a layer file on disk with
    #relative paths
    arcpy.management.SaveToLayerFile(outNALayer,outLayerFile,"RELATIVE")

    print "Script completed successfully"

except Exception as e:
    # If an error occurred, print line number and error message
    import traceback, sys
    tb = sys.exc_info()[2]
    print "An error occurred on line %i" % tb.tb_lineno
    print str(e)

Environnements

  • Espace de travail courant

Informations de licence

  • ArcGIS Desktop Basic: Oui
  • ArcGIS Desktop Standard: Oui
  • ArcGIS Desktop Advanced: Oui

Rubriques connexes

  • Analyse de la ressource la plus proche
  • A propos de l'analyse de réseau avec une hiérarchie
  • Vue d'ensemble du jeu d'outils Analyse
  • Que sont les couches d'analyse de réseau ?

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